Smart Cities

Con el objetivo de crear ciudades sostenibles económica, social y medioambientalmente nacen las Smart Cities o ciudades inteligentes. Son aquellas en las que se aplican las tecnologías de la información y de la comunicación (TIC) con el objetivo de proveerlas de infraestructuras que garanticen:

• Un desarrollo sostenible.
• Un incremento de la calidad de vida de los ciudadanos.
• Una mayor eficacia de los recursos disponibles.
• Una participación ciudadana activa.

La Smart City nace de la necesidad de mantener una armonía entre todos estos aspectos.

Se prevé que en el 2050 un 85% de la población mundial viva en ciudades. Este hecho hace que en las siguientes décadas los núcleos urbanos tengan que afrontar un número creciente de problemas ligados a este hecho, como:

• El abastecimiento energético.
• Las emisiones de CO2.
• La planificación del tráfico automovilístico.
• La provisión de bienes y materias primas.
• La prestación de servicios sanitarios y de seguridad a todos quienes residan en estos enormes y masificados centros de población.

El modelo ideal de una ciudad inteligente se basa, principalmente, en los siguientes subsistemas:

• Generación distribuida Consiste en que las ciudades inteligentes cuenten con generación eléctrica repartida por el territorio, a través de un abastecimiento individualizado (micro-generación), no centralizado.
• Smart Grids. Se conoce como Smart Grids a las redes inteligentes interconectadas, las cuales poseen una circulación bidireccional de datos entre el service center (o centro de control) y el usuario.
• Smart Metering Se trata de la medición inteligente de los datos de gasto energético de cada usuario, a través de telecontadores donde se realizan las lecturas a distancia y a tiempo real.
• Smart Buildings Los edificios de la Smart City se convierten en inteligentes como modelo de eficiencia. Edificios domóticos que respetan el medioambiente y que poseen sistemas de producción de energía integrados.
• Smart Sensors Los sensores inteligentes tienen la función de recopilar todos los datos necesarios para hacer de la ciudad una Smart City. Son parte fundamental para mantener la ciudad conectada e informada, y hacer que cada subsistema cumpla su función.
• eMobility Implantación del vehículo eléctrico y los respectivos puestos de recarga públicos y privados.
• Tecnologías de la información y la comunicación (TIC)  Son las tecnologías de la información que ayudan a la hora de controlar los diferentes subsistemas que componen la Smart City. Mediante ellos los ciudadanos y las entidades administrativas pueden participar activamente en el control de la ciudad.
• Smart Citizen Los ciudadanos son sin duda la parte fundamental de una Smart City, ya que sin su participación activa no es posible poder llevar a cabo estas iniciativas.

¿Las ciudades actuales pueden ser Smart Cities?

El concepto de Smart City no solo se centra en los nuevos proyectos de crecimiento urbano, sino que se dirige también a la adecuación de las actuales ciudades en ciudades inteligentes.

Estos proyectos actuales están englobados dentro del tratado 20-20-20 de la Unión Europea donde se establecen una seria de objetivos a alcanzar en el año 2020:

• Que las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) se reduzcan en un 20%.
• Que el consumo de energía se reduzca un 20% mediante mejoras en la eficiencia energética.
• Que un 20% de la generación eléctrica sea con energías renovables.

Actualmente, los proyectos de remodelación y adecuación a las nuevas tecnologías se están llevando a cabo tanto en grandes urbes como en pequeños municipios, haciendo que las Smart Cities se conviertan en una realidad.

Siguiendo esta línea, el grupo Enel está desarrollando proyectos de Smart Cities en varias ciudades de Italia, España y Suramérica. 

Proyectos actuales de Smart Cities del Grupo Enel en España y Latinoamérica

Málaga (España)

El proyecto para hacer de Málaga una Smart City está centrado en la gestión de la energía. Se ha optado por la integración de fuentes renovables en la red eléctrica, con el objetivo de aumentar la eficiencia y reducir las emisiones de dióxido de carbono. La intención es que este sistema de control energético llegue también a los hogares.

Se está desplegando en la zona malagueña de la playa de la Misericordia tecnologías de última generación en smart metering, comunicaciones y sistemas, automatización de la red, generación distribuida e infraestructura inteligente de carga de vehículos. El objetivo es una mejor gestión de la energía en las redes, balances eficientes de la demanda, y la involucración de todos los agentes del sistema eléctrico, desde la generación hasta el consumo.

Se ha llevado a cabo la instalación de más de 17.000 contadores inteligentes, y una muestra de 50 de estos usuarios cuentan con soluciones de eficiencia energética para el hogar. Edificios emblemáticos de la zona tienen instalados en sus sedes soluciones de eficiencia energética, con las que pueden monitorizar su consumo y controlar algunas de sus cargas.

Se han instalado sistemas de automatización avanzada en más de 20 centros de transformación, y un total de 72 centros están comunicados gracias a una red de PLC (PowerLine Communication) de banda ancha, que conecta cualquier punto de la red eléctrica al centro de control de red, donde se monitorizarán estos activos.

La zona cuenta con unos 11 MW de generación renovable, que se ha combinado con dos instalaciones de almacenamiento basadas en baterías, para gestionar los consumos de un modo más eficiente. Se han sustituido casi 100 luminarias por otras con tecnologías de bajo consumo, como LED y halogenuro, y se están gestionando gracias a un sistema de control punto a punto.

Además, el proyecto cuenta con la instalación de una pequeña infraestructura de puntos de recarga, donde se podrá probar la tecnología V2G (Vehicle to Grid).

Barcelona (España)

Barcelona quiere que las TIC se conviertan en elementos básicos a la hora de ejecutar varios servicios ciudadanos, como la movilidad o la administración.

Endesa ya ha instalado más de un millón de nuevos telecontadores en la ciudad que permiten un mayor conocimiento y optimización del consumo por parte del cliente. Estos sistemas tienen como finalidad facilitar y aumentar la capacidad de previsión y adaptación del consumo, comportando un ahorro económico al ciudadano y, a su vez, una reducción de la emisión de gases.

Uno de los planes de mejora de la ciudad es el que involucra al vehículo eléctrico. En este sentido Barcelona se ha convertido en impulsora de la movilidad eléctrica a través de  acciones como la creación de la primera ‘isla de energía Endesa’. Se trata del primer punto de recarga rápida del vehículo eléctrico de España, implantado en una estación de servicio del distrito 22@ de la Ciudad Condal.

La Compañía también tiene previsto poner en marcha nuevos sistemas de alumbrado público que sean capaces de unir un cómodo tránsito por la vía urbana, una reducción importante de la contaminación lumínica y un menor uso de recursos energéticos. Esto se conseguirá con la implementación de tecnología LED de última generación como la desarrollada por el Grupo Enel.

Búzios (Brasil)

En el proyecto de Búzios se está realizando la conversión de la red de distribución en una red más inteligente, con medidores digitales y una automatización capaz de integrar toda la generación existente, las nuevas energías renovables y los vehículos eléctricos.

Entre los beneficios con los que contará la ciudad se encuentra:

• La posibilidad de aplicar tarifas diferenciadas de acuerdo con el horario de consumo.
• La utilización de lámparas de LED en el alumbrado público.
• Un mayor incentivo a la eficiencia energética de las instalaciones de edificios públicos, permitiendo controlar el consumo por aparato en tiempo real.
• Una red de distribución más eficiente con sistemas de control automáticos, reduciendo la duración de la interrupción del suministro.

Santiago de Chile (Chile)

En Santiago de Chile  se está desplegando el proyecto en el distrito Ciudad Empresarial de Santiago. Su objetivo es integrar tecnologías como el smart metering, la automatización de la red, los vehículos eléctricos, la iluminación pública y la generación distribuida, evaluando sus aspectos económicos, técnicos y sociales.

Smartcity Santiago integra distintas iniciativas que combinan innovación, eficiencia y sostenibilidad, como son:

• Transporte público eléctrico: autobuses y taxis.
• Instalación de una “electrolinera”.
• Instalación de medidores inteligentes con comunicación bidireccional.
• Tecnología solar para el calentamiento de agua.
• Sistema de generación fotovoltaica.
• Letreros de datos con mensajería variable en carreteras.
• Alumbrado público LED.
• Iluminación ornamental para áreas verdes.
• Wifi público de libre acceso y banda ancha para teléfonos móviles.

Otros proyectos de Smart Cities en España

• Zaragoza. El proyecto de Zaragoza va desde la administración electrónica a la implantación de estructuras de telecomunicaciones o el uso de software libre. También se controlan de forma inteligente el alumbrado público o el abastecimiento de agua (en busca de ahorro y eficiencia).
• Gijón. Se encuentra entre las cinco primeras ciudades españolas en lo que se refiere a servicios de administración electrónica y open data, y también está muy bien posicionada en movilidad eléctrica gracias a la flota de vehículos municipales.
• Donostia. Con un enfoque muy proactivo, Donostia-San Sebastián está trabajando para implantar su futura estrategia de ciudad inteligente: la Estrategia 2020.
• Vitoria. La ciudad ha estado trabajando en varios proyectos innovadores, como:
  • ‘Anillo Verde’, donde se han desarrollado parques periurbanos con valor ecológico en la ciudad.
  • El plan de reducción de la contaminación acústica.
  • La concienciación ciudadana con el plan de residuos residenciales.
  • El desarrollo del transporte sostenible en la ciudad.

• Bilbao. Bilbao está en el Top 5 de las ciudades inteligentes de España y tiene un plan para el 2020. Como parte de la iniciativa financiada por la Unión Europea, la ciudad está cambiando por completo para reducir su impacto medioambiental, incrementar la eficiencia energética y de transportes y aumentar su atractivo turístico. La campaña de concienciación del cambio climático y el consumo de agua de la ciudad tiene como meta recortar el gasto del agua en un 8% para el 2020.
• Madrid. Un ejemplo es el Centro Integrado de Seguridad y Emergencias (CISEM), que coordina y organiza cuerpos como la Policía o el Samur y ha conseguido unos tiempos de respuesta inferiores a los 8 minutos. Algo parecido ocurre con los centros de control de movilidad encargados de medir la afluencia de tráfico en tiempo real (tanto en la M-30 como dentro de la ciudad). Para ello utilizan sensores enterrados que cuentan el número de coches que pasan por las calles.
• Santander. Santander cuenta con gran cantidad de sensores, que se ocupan de recoger información del estado de la ciudad. Esto puede ir desde el estado del tráfico hasta la meteorología o la contaminación del ambiente. Un ejemplo para ilustrar la utilidad es el de los sensores de riego, que normalmente se rigen por una programación basada en un horario.

Otros proyectos de Smart Cities en Latinoamérica

• Montevideo (Uruguay). Como una de las ciudades más pequeñas de toda la región, Montevideo destaca por ser la ciudad con mayor calidad de vida en toda América Latina. También sobresale como centro tecnológico al tener varios programas en universidades que quieren impulsar la iniciativa empresarial, con el fin de que Uruguay se convierta en el mayor exportador de software per cápita de Latinoamérica.
• Medellín (Colombia). La ciudad es considerada como una de las ciudades que más transformaciones ha tenido en el continente. La infraestructura del metro y el metrocable es una de las más grandes apuestas para la integración de las comunidades más pobres con el resto de la ciudad, lo que convierte a Medellín en un ícono mundial para la inclusión y el tránsito inteligente.
• Curitiba (Brasil). La ciudad brasileña es considerada como pionera en cuanto a planificación urbana e introducción de nuevos modos de movilidad, especialmente en las soluciones para los sistemas de transporte público.  
• Buenos Aires (Argentina). Con el objetivo de combatir el tráfico se desarrolló un sistema propio de transporte masico llamado Metrobus y una red de bicicletas. Se trata, además, de la única ciudad que cuenta con un Ministerio dedicado exclusivamente a que la ciudad se convierta en inteligente, se llama ‘Ministerio de la Modernización’.
• Bogotá (Colombia). Esta ciudad fue la pionera en la implementación de BRT (‘Bus Rapid Transit’, TransMilenio), uno de los sistemas de transporte público más extensos y utilizados en el mundo. También se destaca por ser la primera ciudad latinoamericana en implementar las ciclorutas y taxis eléctricos.
• Ciudad de México. Se trata de una de las ciudades que más promueve la creación de edificios verdes e inteligentes. También destaca por ser una de las primeras ciudades en implementar el sistema de bicicletas compartidas en la ciudad para poder acelerar y descongestionar el tráfico. Actualmente el sistema cuenta con casi 4.000 bicicletas, y espera llegar a 6.000 en un futuro cercano. Otra de los campos en los que es pionera en América Latina es en la introducción de sistema de ‘CarShare’ (coches compartidos), con más de 40 vehículos disponibles, de los cuales algunos son eléctricos.